Honda Jazz : Plus Citoyenne Que Silencieuse

Reconnue pour son excellent rapport encombrement, la Jazz accueille depuis quelques mois cette version hybride. Avenante à l’extérieur, originale à l’intérieur avec sa planche de bord futuriste, elle déçoit en revanche question ergonomie, finition et choix de matériaux.

Pratique, elle se rattrape  avec des sièges arrière dont l’assise se relève pour permettre de loger des objets hauts, et son coffre correct. Hybride donc, cette Jazz ne démarre pas électrique mais peut se dispenser du bloc thermique entre 20 et 50 km/h (sur 2km seulement). Son conducteur n’aura toutefois jamais l’impression de rouler écolo car le bloc thermique ne se coupe jamais, excepté au feu rouge, grace a son stop-start.

Parfaite pour se faufiler en ville, cette Jazz montre ses limites en dehors, trop sujette au roulis, dotée d’une direction imprécise et d’une transmission à variation dépassé. Mais le comble pour cette hybride, c’est son niveau sonore assourdissant sur auto-route et sa sobriété..

Fiche technique Honda Jazz 1.3 Hybride + précisions utiles

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